F-117 Nighthawk

El F-117 Nighthawk fue el primer avión furtivo en operar en el mundo después de  años de trabajo en tecnología furtiva y de sigilo de parte de los ingenieros de Lockheed Martin.

F-117 Nighthawk

El Nighthawk fue el primer avión furtivo en operatividad del mundo. El primero de ellos fue entregado en 1982, mientras que el último de los 59 Nighthawks fabricados se entregó en 1990, todos en exclusiva para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Este avión fue desarrollado secretamente durante los años setenta y hasta mediados de los años ochenta se dio a conocer su existencia.

Planos del F-117 Nighthawk

Se perdió una unidad en combate, contra las Fuerzas Serbias, el 27 de marzo de 1999, durante la Guerra de Kosovo. El F-117A Vega 31 fue derribado por un misil S-125 Neva M . Según las Fuerzas Aliadas, los serbios fueron capaces de detectar el avión por operar sus unidades de radar en frecuencias inusualmente bajas, lo que hizo visible al blanco. El piloto sobrevivió y fue rescatado por la Fuerza Aérea.

F-117 Nighthawk derribado en Kosovo

Su 25 Frogfoot

El Su-25 Frogfoot es un avión de ataque a tierra cuyo objetivo es atacar pequeños objetivos en tierra, tanto móviles como estacionarios.
En las oficinas de diseño para aeronaves de la Unión Soviética notaron que los aviones supersónicos eran menos maniobrables que los subsonicos y que el blindaje de los aviones supersónicos era muy vulnerable a los ataques y que los aviones Mig-15 y Mig-17 eran mas eficientes que el supersónico Mig-21 .

Su-25 Frogfoot

El Su-25 Frogfoot es un avión extremadamente resistente a los ataques enemigos. Uno de estos aviones puede soportar mas de 80 impactos de bala enemigos.
Poco después la Fuerza Aérea de los Estados Unidos creo también un avión: El A-10 Thunderbolt.
Una de las ventajas del Su-25 frente al A-10 es que los motores del A-10 están expuestos mientras que los del Su-25 están "ocultos." 

A-10